為響應政府五大產業創新政策,提升台灣航太產業附加價值和技術能量,在經濟部技術處科專專案支持下,工研院分別與鑄造航太零組件廠商天陽航太及東台精機簽約,宣布三方將共同開發航太零件積層製程,生產符合航太產業需求之鋁合金輕量航太零件,協助國內供應鏈切入積層製造航太市場,帶動逾65億元之相關航太零組件產品產值。

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工研院材化所所長彭裕民表示,金屬積層製造航太零組件開發計畫,是由工研院支援技術研發能量,聚焦在高強度鋁合金粉末,和航太件積層客製化設備開發,希望能透過積層製程的導入,促成國內關鍵鋁合金輕量化航太件技術的自主,達成航太零組件減重32%以上的目標。天陽航太將投入航太級高強度鋁合金材料開發與航太零組件輕量化的結構設計,東台則主攻積層客製化航太級鋁合金粉體積層製造成土地銀行房貸試算形、設備開發。三方的合作,可將積層製造技術導入航太零組件,突破目前國內發展航太產業的技術瓶頸,深化台灣於航太產業的技術實力,建立國內第一條航太積層製造零組件供應鏈,搶攻日益激烈的航太市場商機。

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天陽航太董事長本田恆夫指出,期望透過工研院積層製造製程研發及結合東台精機的製程設備開發,進一步將零件輕量化,達到航太零件高強度標準,這次合作是跨產業及跨領域將研發、生產及應用的產業鏈串連在一起,預計將加速航太零件開發,搶佔高附加價值的零組件市場。東台精機陳馨寶博士則表示,東台近年積極布局積層製造技術,投入生醫與金屬模具產業,此次透過與工研院及天陽合作切入航太領域,開發客製化航太級鋁合金粉體積層製造成形設備,促成航太積層製造設備之自主。航空業巨擘波音於2016年7月發佈報告指出,未來20年全球航空業可望產生33,070架新機需求,總產值估將達5.2兆美元。這主要是由於以中國、印度為首的新興市場人民所得上升,支撐運量成長所致。波音已決定採用3D列印技術,初步為其可載人的自駕無人機Starliner生產約600個零組件。(工商時報)



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